Ultracargo realizó su primera operación de transbordo directo de buque a barcaza (STB) utilizando líneas de muelle en la Terminal de Vila do Conde (PA), un avance sin precedentes que optimiza el manejo de combustible en la región al permitir la carga directa de barcazas desde el buque, utilizando la línea ya licenciada, sin necesidad de tanques intermedios.
Con esta innovación, el tiempo de operación se ha reducido en un 33% -con potencial de mejora-, haciendo el proceso más ágil y eficiente para los clientes y aumentando la capacidad logística de la terminal. La operación es conducida y ejecutada por Ultracargo, desde la llegada del buque hasta la distribución vía ferry, garantizando total control y seguridad en el proceso, y contando también con la necesaria implicación de la Autoridad Portuaria, así como de los clientes y buques cotizados para el proceso.
Las principales ventajas son:
- Eficacia operativa: reducción del 33% del tiempo de funcionamiento;
- Optimización de las infraestructuras y los costos portuarios: liberar espacio en los tanques, permitir una mayor rotación de los productos y posibilitar nuevas operaciones;
- Hacer viable el ODM (gasóleo marítimo): ofrecer una solución estratégica para el abastecimiento de la región.
La operación requiere un alto nivel de cumplimiento de los controles reglamentarios, la aplicación de una formación específica en materia de seguridad, así como un sólido análisis para mantener la calidad de las infraestructuras y los productos implicados. Además, el riguroso proceso de gestión de cambios adoptado por la empresa garantizó una integración segura entre los distintos buques implicados, respetando las limitaciones operativas de cada activo y asegurando el cumplimiento de todos los requisitos reglamentarios y medioambientales.
La implantación también representó un avance estratégico para la empresa, al fortalecer la logística fluvial en la región norte, un mercado con gran potencial pero que aún carece de soluciones eficientes para la distribución de combustible. Con el crecimiento de la demanda y de la cosecha de granos en el Arco Norte, la operación de Ultracargo atiende a la creciente demanda de embarcaciones locales de forma competitiva, alineándose a la estrategia de internalización de la empresa y reforzando su compromiso con soluciones logísticas eficientes e integradas. También ayudará a consolidar la región como un eje estratégico para el transporte agrícola, ampliando el suministro de combustible e impulsando la infraestructura logística del país.